|
Регулировка клапанов
|
|
| killing | Дата: Среда, 2011-03-09, 11:27:16 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 91
Репутация: 2
Статус: Offline
| вот, нарыл статейку про регулеровку клапанов, ток она на английском, если будут вопросы то задавайте, впрнцыпе там все понятно, и размеры щупа тож написаны http://www.mychinamoto.com/forums/showthread.php?376-QingQi- (Qlink)-200GY-Illustrated-Valve-Adjustment 
|
| |
| |
| datsent | Дата: Среда, 2011-03-09, 19:08:59 | Сообщение # 2 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 237
Репутация: 3
Статус: Offline
| Я уже себе проверял и регулировал-ничего сложного нет!!! Могу тоже помочь!
|
| |
| |
| AirFox | Дата: Среда, 2011-03-09, 19:50:43 | Сообщение # 3 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 269
Репутация: 2
Статус: Offline
| Саня, пасибс с меня бутылка и байк, с тя щупы)))
|
| |
| |
| killing | Дата: Среда, 2011-03-09, 21:02:59 | Сообщение # 4 |
 Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 91
Репутация: 2
Статус: Offline
| ))) есть щупы)
|
| |
| |
| AirFox | Дата: Воскресенье, 2011-03-27, 23:29:27 | Сообщение # 5 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 269
Репутация: 2
Статус: Offline
| Саня, а там щуп 0.06 - 0.09 нада или 0.6 - 0.9? кста вот ещё инфа ток Ебрику но принцип тот-же и по нашенски)) http://ybrclub.com/printth....7&pp=40
Сообщение отредактировал AirFox - Воскресенье, 2011-03-27, 23:50:15 |
| |
| |
| killing | Дата: Понедельник, 2011-03-28, 00:34:32 | Сообщение # 6 |
 Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 91
Репутация: 2
Статус: Offline
| вроде по 0.05 делал и там и там
|
| |
| |
| datsent | Дата: Понедельник, 2011-03-28, 19:33:02 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 237
Репутация: 3
Статус: Offline
| 0.08 +- 0.02 на впуск 0.1 +- 0.02 на выпуск
|
| |
| |
| AirFox | Дата: Суббота, 2011-04-02, 19:36:28 | Сообщение # 8 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 269
Репутация: 2
Статус: Offline
| Quote (datsent) 0.08 +- 0.02 на впуск 0.1 +- 0.02 на выпуск А где ты такую инфу точную узнал? Просто сёдне заехал на авторынок(аврора) и оказалось что щупы от 0.05-0.10 на нём нет Это российский набор и как дядечка сказал их давно к нам не завозят.... Называется он Шупы 0.25-0.1 комплект №2. У меня в наборе идёт 0.05- 0.1 - 0.15 - 0.2- .........1мм Саня ты точно 0.05 ставил?
|
| |
| |
| killing | Дата: Суббота, 2011-04-02, 19:44:12 | Сообщение # 9 |
 Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 91
Репутация: 2
Статус: Offline
| вроде как точно не помню
|
| |
| |
| AirFox | Дата: Воскресенье, 2011-04-03, 21:27:19 | Сообщение # 10 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 269
Репутация: 2
Статус: Offline
| Всегда знал, что если на юности поискать, то можно танк по запчастям собрать Нашел деда, который мне вывалил целый ящик щупов, выберай какой хош 15 грн. Набор ещё СССР времён))))) Щупы от 0.5 - 0.02 с разным шагом 0.01, 0.02, 0.05
|
| |
| |
| datsent | Дата: Понедельник, 2011-04-04, 18:50:30 | Сообщение # 11 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 237
Репутация: 3
Статус: Offline
| По поводу зазоров я указал точно-все из мануала! Смотрите с малыми зазорами чтоб проблем не было(ТЬФУ три раза!)
|
| |
| |
| wolf | Дата: Пятница, 2011-07-15, 14:41:58 | Сообщение # 12 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
| 0.08 +- 0.02 впуск 0.10 +- 0.02 выпуск
|
| |
| |
| vaso84 | Дата: Понедельник, 2011-07-18, 04:07:24 | Сообщение # 13 |
 Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 73
Репутация: 0
Статус: Offline
| всем доброго времени суток. мужики давайте всё же прийдём к единственному варианту зазоров клапанов. так как вариантов перечислено не мало, от 0.05-0.05 и до 0.15-0.17. каждый аргументирует по своему. Я однозначно поддерживаю мнение что "с малыми зазорами могут прогореть сёдла клапанов". Но большие зазоры тоже пользы не принесут-" расклёпывается клапан". Поэтому я пошёл по эксперементальному методу "научного тыка". Т.е мот прошёл 3000 км ставлю зазоры 0,08-0,1. завёл=звон громче чем до регулировки. Дал остыть, выставил 0,08-0,08, все равно не то, короче говоря остановился на 0,05-0,07. меньше ставить не рискую. Хотя в голове крутится ешё один вариант: Прогреть хорошо движ и на горячую выставить по 0,01.(понимаю что это будет не легко, горячие детальки вертеть) Дать остыть и промерять чё получится. ПРОШУ НЕ ЛЕНИТЬСЯ И ОТПИСАТЬ СВОИ МНЕНИЯ И кто на каких зазорах остановился.
|
| |
| |
| AirFox | Дата: Понедельник, 2011-07-18, 09:24:02 | Сообщение # 14 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 269
Репутация: 2
Статус: Offline
| Василий, у меня вообще стоят 0.10 впускной и 0.15 випускной, так сделал мастер. Вроде ничё так. Он и на зонгах и на драгонах, вобщем на всех китайцах так мутит и все ездят норм. Я лично когда ставил 0.08 и 0.1 у меня появлялся цокот...... потому ставлю больше как типочек сказал))
|
| |
| |
| vaso84 | Дата: Понедельник, 2011-07-18, 13:13:10 | Сообщение # 15 |
 Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 73
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (AirFox) у меня появлялся цокот - т.е на холодную заводиш работает тихо, прогреется и цокотит?Добавлено (2011-07-18, 13:13:10) --------------------------------------------- может итак, но я думаю что величина зазора исчисляется от массы клапана. запас на линейное расширение. я когда-то на заз ставил 0,08-0,1 это 100% по книге. соответственно в нашем случае зазор по идее должен быть меньше. (это моё мнение, кто что скажет?)
|
| |
| |