|
|
После зимовки, запуск на холодную, колёса и т.д. - Форум
|
После зимовки, запуск на холодную, колёса и т.д.
| |
| AirFox | Дата: Суббота, 2011-03-05, 21:39:50 | Сообщение # 1 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 269
Репутация: 2
Статус: Offline
| Перенос: Дата: Воскресенье, 2011-02-27, 18:42:46 я сёдне летал в гараже на своём, ай да душу отвёл, правда раза с 5 завёл на холодную 
На счёт перегрева......сёдне поставил термодатчик на двигатель, дак он в стоячем состоянии показывает 45-60 градусов, дак что перегрев ему думаю не страшен.
|
| |
| |
| killing | Дата: Суббота, 2011-03-05, 21:40:00 | Сообщение # 2 |
 Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 91
Репутация: 2
Статус: Offline
| да, я вот сёдня чёт свой пару раз подыркал подыркал и не смог завести, больше не буду, боюсь акум посадить, уже буду пробовать когда выведу на улицу... сайт хорош тем что именно про этот мот, и это очень круто тем что для тех кто хочет его купить уже больше инфы, потому что когда я собирался купить инфу нашел, только все на китайском и от одного владельца, так что думаю делаем полезное дело!!!)))
|
| |
| |
| vaso84 | Дата: Суббота, 2011-03-05, 21:40:10 | Сообщение # 3 |
 Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 73
Репутация: 0
Статус: Offline
| Саня попробуй немного подогреть карб. т.е тепловентилятор, фен, и т.д только не сильно. минуты 2-е не больше. Добавлено (2011-02-27, 21:03:03)
---------------------------------------------
я придерживаюсь мнения что периодически на протяжении зимы прогревать чем консервировать. тем и акб. подзаряжать.
|
| |
| |
| AirFox | Дата: Суббота, 2011-03-05, 21:40:20 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 269
Репутация: 2
Статус: Offline
| Я впринципи так и делаю..... завёл раза 3 в месяц, прогрел, проехался, сдул пыль и обратно в стойло 
Вот только заметил, что спускают колёса, причём оба. Может от низкой температуры, врядли прокол.... если весна не вылечит поеду на СТО...
|
| |
| |
| killing | Дата: Суббота, 2011-03-05, 21:40:30 | Сообщение # 5 |
|
Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 91
Репутация: 2
Статус: Offline
| у меня заднее полностью сдулось, переднее немного спустило, не думаю что от холода, прийдётся ехать в сто
|
| |
| |
| datsent | Дата: Суббота, 2011-03-05, 21:40:40 | Сообщение # 6 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 237
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (vaso84) Это я ктому веду что при нормальном и своевременном уходе за техникой она прослужит верно не один сезон, не смотря что китай.
Не могу не согласится! Ну и плюс, конечно, отношение к технике соответствующее!
|
| |
| |
| vaso84 | Дата: Воскресенье, 2011-03-06, 22:20:27 | Сообщение # 7 |
|
Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 73
Репутация: 0
Статус: Offline
| по поводу колёс: V-1 перепад температур давление падает в следствии чего корд отстаёт от диска. это большой минус безкамерки. V-2 прокол, никто не исключает, его я лечу шнурком, без ТО. Добавлено (2011-03-06, 22:20:27)
---------------------------------------------
доброго времени суток. не хочу умничать, хочу общими соображениями прийти к истене. Тёма Лунатик пишет что выжыгает всё топливо скарба. позитив этого при следующем пуске движика в карб поступает (свежее топливо), при условии, что перед тем как открыть кран немного поколыхать мот, взболтать топливо. негатив карб сухой, (пересыхает резина игольчатого клапана, образуется налёт на стенках,который впоследствии оказывается в жиклёрах, и т.д. ). тоже касается и бака на зиму заполняю под завязку.
P.S. Тёма Лунатик без обид-хочу общими соображениями прийти к истене.
кто чего скажет?
|
| |
| |
| datsent | Дата: Понедельник, 2011-03-07, 14:52:20 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 237
Репутация: 3
Статус: Offline
| Я на зиму тоже бак под завязку заливаю, краник на зиму не перекрываю, чтоб резинки в карбе не пересыхали, а перед запуском зимой для прогрева сливаю старое топливо с карба и пуск получается на ура!!!
|
| |
| |
|
